Londres traza la hoja de ruta climática para 2030: coches eléctricos, más renovables y menos carne

La Comisión del Cambio Climático (CCC) ha trazado esta semana la “hoja del ruta” que debería seguir el Gobierno británico en la próxima década, con la electrificación de la mitad de la flota de vehículos, la instalación de 10.000 turbinas eólicas en el Mar del Norte y la sustitución de los calentadores de gas en los hogares por alternativas más sostenibles.

El plan del CCC -un organismo independiente que asesora al Gobierno desde el 2008- incluye también un recorte del 20% en el consumo medio de carne de los británicos y la reforestación de un espacio equivalente a tres veces la mancha urbana de Londres. La “hoja de ruta” plantea generar toda la electricidad en el 2035 con energías renovables y energía nuclear (con el hidrógeno como alternativa en la industria pesada y en el transporte).

La propuesta incluye un nuevo y más ambicioso “presupuesto de carbono” para el 2035, con la reducción de la 78% de las emisiones -con 15 años de adelanto con respecto a la previsión realizada en el 2018- y avanzando hacia la meta de “emisiones cero” en el 2050. El Reino Unido fue el primer país del G7 en anunciar ese objetivo, respaldado ya por cerca de una centenar de países a falta de un año para la COP26 de Glasgow.

“El objetivo de emisiones cero es ambicioso, realista y asequible”, ha declarado John Gummer, también conocido como Lord Deben, presidente del influyente Comité del Cambio Climático. “El precio es manifiestamente razonable. Será el sector privado el que haga la mayoría de las inversiones, pero el Gobierno debe marcar el tono”.

Según estimaciones del CCC, las inversiones anuales de unos 55.000 millones de euros en tecnologías bajas en carbono para la energía y el transporte quedarían compensadas con el ahorro en la compra de gas y petróleo en las próximas tres décadas, teniendo en cuenta la caída del coste de las renovables (y en especial la eólica marina, que sería el pilar de la nueva tarta energética en las islas británicas).

Impulsar la recuperación económica

“Al tiempo que emergemos de la pandemia, tenemos la oportunidad de impulsar la recuperación económica del Reino Unido con esta transformación”, advitió Lord Deben. “Ahora están claros los pasos que debemos dar (…) La gente no debería hacer grandes sacrificios. Aunque los costes de esta transición deben ser distribuidos de una manera justa entre todos los sectores de nuestra sociedad”.

Lord Deben, ex secretario de Medio Ambiente con John Major, se ha convertido en la referencia obligada del giro “verde” en el Partido Conservador . Las recomendaciones del CCC han marcado la pauta al Gobierno Johnson, que tiene hasta junio del 2021 para aceptar el nuevo “presupuesto del carbono”.

Hasta la fecha, Downing Street ha aceptado las propuestas del comité. El propio Boris Johnson se ha adelantado este año fijando la meta de una reducción de emisiones del 68% en el 2030 (más ambiciosa aún que la de la Unión Europea) y ha anticipado el abastecimiento de todos los hogares británicos con energía eólica y la prohibición de la venta de nuevos vehículos de combustión en esa fecha.

Las nuevas recomendaciones han sido recibidas con una mezcla de optimismo y cautela por parte de los grupos ecologistas. “El CCC ha marcado el camino hacia la meta de emisiones cero, pero va a hacer falta mucho trabajo por parte del Gobierno y del Parlamento para llegar hasta allí”, declaró a The Guardian Doug Parr, responsable científico de Greenpeace en el Reino Unido. “Aunque se han producido progresos recientemente, aún hay una brecha muy grande entre nuestros objetivos para la próxima década y la acción que se necesita para poder cumplirlos”.

“El informe del CCC es extraordinario tanto por la alta calidad de su contenido como por su pragmatismo”, declaró Luis Quiroga, militante del PP, residente en Londres y cofundador del grupo medioambiental Oikos. “Sus propuestas para descarbonizar la economía británicas son claras, detalladas y sorprendentemente desprovistas de lastre ideológio. Es loable ver cómo el CCC, que cuenta con un presidente thatcherista como Lord Deben, reconoce el papel del Estado para conseguir los objetivos de cero emisiones netas”.